Kit frein hydraulique Magura MT5e pour Super 73 RX – Semi-purgé et à longueur (closer)

Le frein MAGURA MT5E est un frein ultra puissant. Freinage 4 piston pour un maximum d’efficacité et coupure Higo NO (closer) de 150 mm pour une intégration parfaite au système d’assistance electrique.

L’entretien est facilité, avec l’auto ajustement des plaquettes. Le remplacement es plaquette s’effectue en un clin d’œil avec la technologie magnetiXchange, et la purge est facilitée par l’Easy Bleed Technology.

Attention le Super 73 RX possède un passage de durite interne (dans le cadre pour le frein arrière).

Il est donc nécessaire de dévisser la durite du maitre cylindre afin de la faire passer dans le cadre.

Après remontage de la durite dans le maitre cylindre. Il est obligatoire de procéder à une purge du circuit pour assurer l’efficacité du freinage.

Vendu en Kit Frein avant + Frein arrière sans disque

Pour procéder à la purge du frein arrière vous pouvez vous procurer le kit de purge ici.

Livré à longueur pour le Super 73 RX déjà purgé pour le frein avant, à longueur pour le frein arrière mais purge à faire

(NO : Normalement ouvert / closer)

– Levier et boîtier du maître-cylindre en Carbotecture ;
– Connecteur HIGO/Closer NO avec fil de 150 mm ;
– Étrier en aluminium forgé ;
– Ajustement automatique des plaquettes (magnetiXchange) ;
– Compatible ShiftMix et Remote Mix ;
– Liquide de frein : huile minérale Royal Blood ;