Modèle TS+
Le tout-suspendu Bikle dans sa configuration la plus complète, pour celles et ceux qui veulent tout dès le départ.
à partir de 5350€
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Le TS+ est le Bikle tout suspendu dans sa configuration la plus complète.
Il associe le confort de la suspension avant et arrière à une sélection d’équipements pensée pour rouler intensivement, seul ou à deux, sans devoir compléter le vélo après l’achat.
C’est le choix de celles et ceux qui veulent le niveau maximal de confort et d’équipement de la gamme historique Bikle.
À qui s’adresse le TS+ ?
Le TS+ est fait pour toi si tu souhaites un Bikle tout suspendu déjà équipé au plus haut niveau.
Il convient particulièrement si tu :
- roules fréquemment et sur des parcours variés;
- transportes régulièrement un passager ou du chargement;
- recherches le maximum de confort;
- préfères une configuration complète dès le premier jour.
Pourquoi choisir le TS+ plutôt que le TS ?
Les deux modèles partagent l’architecture tout suspendu.
– Le TS privilégie une configuration plus simple et personnalisable.
– Le TS+ réunit directement les équipements les plus complets de la gamme.
Inclus d’origine sur le TS+ :
- Batterie haute capacité;
- Moteur conforme VAE, couple renforcé;
- Freinage hydraulique 4 pistons Magura MT5e;
- Amortisseurs à air;
- Phare à LED avec cerclage blanc;
- Garde-boue avant et arrière;
- Pneus mixtes Veetire Huntsman.
Sur le TS, ces équipements sont en option ou absents de la configuration de base.
Tu peux aussi découvrir les solutions de financement selon le montant de ta configuration.
AMORTISSEURS À AIR ET FOURCHE RÉGLABLE
Le TS+ combine une fourche suspendue réglable en compression et deux amortisseurs arrière à air, pour filtrer davantage les routes dégradées et les chemins.
Tu conserves la posture naturelle, la stabilité et la capacité biplace propres à Bikle, avec un confort pensé pour un usage intensif au quotidien.
L’éclairage est alimenté directement par la batterie du vélo et se pilote depuis l’afficheur.
UNE STABILITÉ RASSURANTE, EN SOLO COMME À DEUX
Le TS+ conserve le comportement routier sûr et la maniabilité qui caractérisent les Bikle.
Sa prise en main est immédiate : tu trouves rapidement tes marques, seul ou avec un passager.
Avec une assise à 81 cm, le TS+ accueille confortablement les rideuses et riders entre 1,60 et 1,90 m*.
*En dehors de ces tailles, nous saurons aussi te conseiller la configuration idéale selon tes besoins.
Contacte-nous pour en savoir plus.
VRAIMENT CONÇU POUR ROULER À DEUX
La selle longue et les emplacements prévus pour les repose-pieds permettent de transporter un passager dans de bonnes conditions.
La géométrie stable et le centre de gravité bas rendent le vélo rassurant, en solo comme à deux. Charge totale maximale : jusqu’à 180 kg, dans le respect de la configuration et des recommandations d’utilisation.
Explore notre page d’accessoires pour adapter ton TS+ à ton quotidien.
BATTERIE HAUTE CAPACITÉ INCLUSE
Le TS+ est livré avec une batterie amovible haute capacité de 48 V – 20,3 Ah (974 Wh).
Tu peux la recharger directement sur le vélo, ou la retirer pour la brancher chez toi ou au bureau.
L’autonomie réelle varie selon la charge, le relief, la température, la pression des pneus et le niveau d’assistance utilisé.
CONSTRUIT PAR DES PASSIONNÉS, POUR DES PASSIONNÉS
Chez Bikle, le plaisir de conduite est au centre de nos préoccupations.
Ton futur vélo est aussi agréable à rider qu’à regarder. Aucun compromis sur la qualité de notre cadre en aluminium fabriqué en Auvergne-Rhône-Alpes, pour profiter durablement de ton Bikle.
Tu disposes aussi d’un SAV attentif et d’une équipe disponible pour répondre à tes questions avant, pendant et après l’achat. Pièces détachées, conseil et suivi font partie de l’expérience Bikle.
Retrouve ici le certificat de conformité CE EN 15194.
Infos clés
Life proof
Utilisable tous les jours par tous les temps
Moteur 250W EPAC
95Nm
5 niveaux d’assistance
Batterie 974 Wh
(48 V 20,3 Ah)
40-120 km d’autonomie
(120 km en PAS Mode 1)
Recharge complète 6-7h
Fiche technique
| Paramètres | Caractéristiques* |
|---|---|
| Cadre : | Cadre en aluminium intégralement fabriqué en France à Annecy. |
| Moteur : | Moteur 48V, 1000W en crête – puissance nominale EPAC 250W |
| Vitesse maximale / Couple : | Vitesse max 25km/h Couple max 95N.m |
| Batterie : | 974Wh – 20,3Ah |
| Poids : | 45kg |
| Roue avant : | 36H, axe 9x135mm, montage sur disque |
| Jantes : | Alliage 20″x 80 mm |
| Pneus : | Avant : 20″x4 / Arrière: 20″ x 4″ Vee tire Huntsman |
| Freins : | Freinage hydraulique Magura MT5e |
| Afficheur : | LCD monochrome |
| Eclairage : | Phare et feu à LED |
| Avertisseur sonore : | Sonnette |
| Chargeur : | 48V / 3A (temps de charge de 6-7 heures) |
| Accélérateur/gâchette : | Optionnelle : aide au démarrage limitée à 6km/h |
| Assistance électrique : | 5 modes + mode piéton |
| Capteur : | Capteur de cadence |
| Manivelle / plateau : | Manivelles en alliage de 140 mm, plateau 44 dents |
| Dérailleur : | 11-28T, 7 vitesses |
| Selle : | Modèle classique, simili cuir, résistant à l’eau Noire matelassée ou marron à croisillons |
| Hauteur du siège : | 81 cm – Taille idéale du pilote comprise entre 1,60 et 1,90m |
| Charge maximum : | 180kg |
| Fourche | Suspendue à air réglable en compression |
| Amortisseur | Double amortisseur à air |
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